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湖北路桥甘肃平天4标项目大房李家抗滑桩顺利完工

发布时间:2018-12-03 浏览次数:554 作者:张雷 范华辉 文章来源:甘肃平天4标

11月29日下午4点55分,随着最后一方砼顺利入桩,由湖北省路桥集团有限公司承建的甘肃平天四标大房李家抗滑桩工程顺利完工,标志着平天四标全线工程向着2019年建成的总体目标迈进了重要一步。

图:抗滑桩施工现场

大房李家滑坡位于主线K112+608~K113+307段的左侧斜坡上,路线以填方的形式在滑坡体前缘通过。滑体厚7.1~24.7m,上部较薄,下部较厚,总体积约250×104m3。本滑坡工程共布置108根抗滑桩,在滑坡下部布置K3型(2×3m)抗滑桩20根,滑坡中部布置K1型(2×3m)抗滑桩18根,K2型(2×3m)抗滑桩23根,滑坡上部布置K4型(2.5×3.5m)抗滑桩47根。

抗滑桩工程作为本标段的重难点工程,因受地形限制,施工时对施工工艺、机械设备要求较高。项目部根据现场实际情况,严密组织、规范施工、严格监控,采用新技术、新工艺、新设备,确保施工顺利完成。

一、新技术降本增效

由于井下施工,护壁模板安装困难且易发生移位,本工程统一采用定型支架,此种可拆卸式定型支架由钢管拼装而成,在每节护壁钢筋安装完成并检查验收后,安装护壁模板,同时安装定型护壁支架作为内部支撑,防止护壁模板发生位移,保证了护壁厚度、桩孔尺寸、垂直度及成孔质量,提高了施工安全性。

二、新工艺提质增速

本工程的桩径截面大,钢筋配置多,重量较大,按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。桩体孔径较大,成型的钢筋笼不便于稳固和吊装,所以统一采用直螺纹套筒连接工艺,单根主筋吊装入井安装的方式进行施工。钢筋吊装入井时采用吊机进行辅助,根据滑轮组原理,既可以省力也可以改变用力方向,同时大大提高钢筋安装的效率,保证施工安全。

三、新设备智能高效

本项工程地质条件复杂,考虑到作业人员安全及施工效率,故采用三角架配合固定卷扬机提升装置,提升设备必须有自锁装置。本设备由动力装置和支架两部分组成。动力装置由卷扬机、制电器、绳筒和钢丝绳组成;支架由角钢及、钢组及定滑轮。在支臂中安装有配电箱,为安全考虑,本设备同时配备限位器及配重块。操作按钮启动器实现电动机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊下方物料来完成吊运作业。

整个施工过程严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,认真做好施工现场的各种安全防治措施,加强对员工的安全教育与管理,严格执行操作规程,落实安全责任,强化现场监测,努力创建“文明工地、平安工地”,使项目安全始终处于可控状态。

图:抗滑桩安全防护

图:班前5分钟安全技术交底

图:抗滑桩雨天加强监测

为确保年底总体目标的实现,建设者们奋力拼搏,大干快上,在抓好质量和安全控制的同时,全面增加设备和人员,强化管理,确保了大房李家抗滑桩于2018年11月29日顺利完工,也为平天4标项目2019年底顺利完工奠定了坚实的基础。下一步工作中,项目部将继续奋发拓进,提振精气神,发扬湖北路桥"铁军"精神,抢抓施工节点,打造甘肃平天标杆性工程,为湖北路桥树立优质企业形象献礼献策!

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